HOT ! jb23 ジムニー　アピオ　ROADWIN スプリング

jb23ジムニーで使用しておりました。MAQsスプリング ID65 H125 16K 直巻。使用期間は約3年半3万kmほどになります。ローバーミニ　クラシックミニ １.５度 フロントネガキャンキット ブッシュ付き。仕様変更で取り外して保管しておりました。トヨタ30プリウス後期　ファイナルコレクションブラックツイン　車高調。以下引用です商品名：ROADWINコイルスプリングA2000Ti適　合：スズキジムニー JB23用,JB33,JB43用品　番：1027-3A定　価：¥¥58,300/1台分セット（消費税10%込）車高アップ量：JB23=60mm / JB33,JB43=55mmバネレート：フロント 23.0N/mm , リア24.7N/mmTiチタン配合で高強度・高応力化を実現したスゴイ奴！ROADWINコイルスプリングA2000Ti！[ ROADWINコイルスプリング A2000Tiの特徴 ]チタン(Ti)配合で、高強度・高応力化を実現。TEIN車高調 アルト ワゴンR HA12.22.23 MC21。最大引張り強度：2015Mpa、最大応力：1207Mpaという数値をクリア。セリカzzt23# ブリッツ車高長リヤ。高応力化により、コイルバネ材の全長を短かく、細くし、ピッチを大きくとることに成功。BLITZ リア　トーコン　アーム　アルファード　ヴェルファイア。脚回りの動きがより柔軟でスムーズになり、オン/オフを問わず安定した走りを可能にします。プロボックス　キャンバープレート3度T-CRIMB製。この「ワイドピッチ」の効果は、バネが縮んだ際のフンバリに現われています。クラウン アッパーアーム　ボールジョイント 補修用 スキッドレーシングgrs18。A2000Tiはクロスカントリー走行を充分考慮したロング仕様ながら、縮み切って巻線同士が密着することなく、最後まで衝撃吸収力が働き、トラクション性能が大幅に向上します。テイン　車高調　MONO FLEX CT9A ランエボ 7。もちろんこれにより抜群のオフロード走破性を発揮します。プリウス30 前期RS-R ローダウンサスペンション4本セット 中古。　バネレートを純正品より約20%高め、ハイウエイからワインディングロードまでズバ抜けた走行安定性を発揮します。RS-R サスペンションスプリング 4本セット。高硬度のバネ材使用で、巻数を約20%減少させたことにより、JB23特有の「コイルの弓なり現象」を大幅に軽減します。da64w エブリイ　車高調。「ヘタリ補償」は敢て付与していません。玄武2インチダウンブロック　DOWN BLOCK KIT 50mm。A2000Tiでは不要だからです。アコードユーロR CL7 リヤ調整式アッパーアーム。安心してご使用下さい。アルテッツァ車高調 110マーク2 17クラウン。腐食に強いポリウレタン系・静電粉体ブラックメタリック塗装仕上げです。JK ラングラー Rough Country ボールジョイント 左右上下セット。車高はJB23で約2.5インチアップ、JB33/43で2インチアップします。TEIN テイン STREET BASIS Z B21W / B11W。ジムニ−を知り尽くしたアピオと、世界のスプリングメーカーNHKニッパツとの共同開発品です。 M4 F82 、M3 F80 とF32、F36用ダウンスプリングス。優れた特性を実現したA2000Tiは使用材料も高価格となりますが、総重量を約20%軽減することにより価格の上昇を抑えることに成功しました。今週まで！L700 パルテック製 調整式可変アクスル キャスター加工済。